财报前瞻| 百度2022Q3财报即将发布,智能云收窄亏损,自动驾驶稳步推进商业化

2022-11-21 15:34:30 | 来源:36氪

36氪获悉,11月22日美股盘前,百度将发布2022年第三季度财报。


(相关资料图)

回顾二季度业绩表现,期内百度实现总营收296.47亿元人民币,Non-GAAP净利润55.41亿元。值得注意的是,核心研发费用占百度核心收入比例已连续7个季度超过20%。

智能云作为公司重要的第二增长曲线,以百度“云智一体”的独特优势为基础,近两年,百度智能云得以实现持续高速增长。

日前IDC发布《中国 AI 赋能的工业质检解决方案市场份额》报告显示,2021年中国工业质检解决方案市场规模为2.1亿美元,较2020年增长了48.4%,百度智能云市场份额第一。这也是百度智能云连续三年排名第一,持续领跑中国 AI 工业质检市场。

今年百度世界2022大会上,百度集团执行副总裁、百度智能云事业群组负责人沈抖发布了百度智能云开物工业互联网平台最新版本——开物2.0。

对比1.0版本,开物2.0探索了更多重点行业,聚焦了这些行业里的更多核心场景,聚合了更多可应对企业痛点、难点的新能力、新经验,能够帮助制造、能源、水务等行业的企业低成本地享受到人工智能带来的技术红利。

依此来看,瞄准更多渗透率较低的传统场景,百度智能云市场份额有望持续提升,进而推动百度第二曲线在三季度以及更长期的时间里稳定上扬。从智能云的细分领域看,智能交通ACE延续增势,有望优先实现利润端的打平,而公司云业务回归内生增长后,有望逐渐收窄亏损。

作为长期增长引擎的第三成长曲线,百度继续全面布局自动驾驶,且商业化进程再提速。

7月20日,北京正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点,百度萝卜快跑首批25辆北汽极狐无人化车辆正式获准开展常态化付费出行服务。这标志着国内无人化出行服务从载人示范迈入商业化试点新阶段。

最新数据显示,萝卜快跑订单量已超100万,计划到2025年将业务扩展到65个城市,到2030年扩展到100个城市。

今年8月8日,作为全国首家有运营资质的公司,百度正式启动全自动无人驾驶出租车的商业化运营,不仅对百度,对行业整体而言,也是自动驾驶商业化发展的里程碑。

虽然自动驾驶行业已经走过风头最盛的阶段,各家进入冷静期,从技术激进路线退回到可落地目标,但技术进步总有周期和起落,能够看到的是,百度作为最早布局的自动驾驶企业之一,在近几年的波动中,仍旧保持稳定。

对百度而言,自动驾驶商业化短期以解决方案及智能汽车为主,长期布局robotaxi,增长空间广阔。这一合理且可触达的路线,帮助百度在自动驾驶赛道上站稳领先身位。

二三增长曲线之外,广告业务呈现回暖态势。中金公司指出,从月度恢复情况看,百度核心广告业务7-8月中恢复良好,从行业结构看,医疗、电商等垂直领域广告投放需求回暖。

最新数据显示,百度搜索规模同比增长17%,百度APP月活同比增长8%,达到6.28亿。截至2022年10月,百家号创作者已超过500万。

整体来看,百度的自动驾驶和云计算业务持续释放潜力,同时,集度汽车和Robotaxi业务也是未来几年的潜在催化剂,在广告现金牛保持稳定的情况下,百度正按计划实现技术的领先并收拢潜在市场的占有率。

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